Введение платных парковок в центре Москвы привело к снижению почти на треть аварийности и принесло городу за четыре года 5 млрд рублей, заявил заместитель мэра столицы Максим Ликсутов. «Количество дорожно-транспортных происшествий внутри Садового кольца сократилось почти на 30%», передает «Интерфакс» слова Ликсутова.

«Если год назад мы эвакуировали более 900 автомобилей в день, то на сегодняшний день эта цифра сократилась до 800 автомобилей», сказал заместитель мэра.

26 ноября стало известно, что платная парковка с декабря может частично охватить 54 участка в 10 районах Северного административного округа Москвы.

9 ноября власти Москвы предложили сузить парковочные места на небольших улицах на 25 сантиметров с 2,5 до 2,25 метра.

5 ноября в пресс-службе ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) сообщали, что очередной этап точечного расширения зоны платной парковки в Москве запланирован на декабрь 2015 года.

26 октября активисты московского отделения Всероссийского народного фронта (ОНФ) обратились в Федеральную налоговую службу (ФНС) с просьбой проверить, куда поступают деньги, полученные через паркоматы, и платятся ли с них налоги.

19 октября в интервью газете ВЗГЛЯД депутат Госдумы, сопредседатель московского штаба ОНФ Вячеслав Лысаков отмечал, что заммэра по транспорту правительства Москвы Максим Ликсутов своими действиями подставляет своего начальника мэра Москвы. Он призвал прокуроров рассмотреть возможность завести на Максима Ликсутова уголовное дело.

15 октября Генеральная прокуратура России взяла на контроль проведение проверок возможных нарушений при организации платных парковок в Москве и привлечении водителей к административной ответственности.

6 октября прошел митинг против расширения зоны платных парковок, на нем были собраны подписи за отставку вице-мэра столицы Максима Ликсутова. Участники акции, которых было около 1,5 тыс. человек, выражали свое недовольство увеличением зоны официально разрешенной платной парковки. Как ожидается, в скором будущем зоны платной парковки будут проходить и по территории внутренних дворов жилых комплексов.

В конце июня газета ВЗГЛЯД отмечала, что широко разрекламированная транспортная реформа в Москве включала в себя многое от введения платных парковок с эвакуаторами до борьбы с маршрутками. Однако спустя несколько лет можно констатировать, что от пробок столица не избавилась.

Закладки:.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru