Как сообщил гендиректор холдинга Андрей Богинский, Вертолеты России приступили к госиспытаниям модернизированной версии вертолета Ми-28НМ Ночной охотник, кроме того, продолжаются работы по модификации вертолета Ансат с целью увеличения скорости и дальности его полета.

«Мы будем продолжать его (вертолет «Ансат», прим. ВЗГЛЯД) модифицировать, чтобы увеличить дальность, увеличить скорость, но, по большому счету, основные задачи он способен решать достаточно эффективно», передает ТАСС слова Богинского.

По словам Богинского, в этом году холдинг поставит 220 вертолетов, из них 82 гражданские. В данный момент холдинг разрабатывает беспилотную версию легкого вертолета Ка-226Т подобной машины пока не создано нигде в мире.

Кроме того, холдинг намерен в 2019 году выйти на контракт с Минобороны на поставку палубных вертолетов Ка-52К, поставки вертолетов в войска уже идут.

«По морской версии Ка-52 идут опытно-конструкторские работы. Мы надеемся в скором времени их завершить, получить литеру и в 2019 году выйти на контракт с министерством обороны на поставку этих машин», сказал Богинский.

Напомним, в октябре прошлого года обновленный «Ночной охотник» пообещали оснастить ракетами увеличенной дальности. Напомним, модернизированный Ми-28Н приступил к программе летных испытаний 9 сентября 2016 года, а 12 октября опытный образец вертолета совершил первый полет. .

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на vz.ru