2019-3-13 20:00 |
Я думаю, что задержка вызвана запланированностью рейсов, которые не совсем выгодно отменять, сказал газете ВЗГЛЯД первый вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский. Так он объяснил то, что Росавиация до сих пор не закрыла воздушное пространство России для аварийно-опасных лайнеров Boeing 737 MAX 8, хотя такие решения уже приняли Китай, ЕС и еще целый ряд стран.
«Выгоднее реализовать такую ситуацию: тот, кто купил билеты уже на ближайшие рейсы, вылетит и полетит. А в дальнейшем закончится продажа билетов на данный вид самолета до выяснения обстоятельств и получения новых данных», предположил вице-президент Российского союза инженеров Иван Андриевский.
Напомним, что зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский рассказал газете ВЗГЛЯД о запросе, который он подал в Росавиацию проверить на предмет безопасности лайнеры Boeing 737 MAX 8. Такой самолет, напомним, на днях потерпел крушение в Эфиопии, в октябре прошлого года аналогичный самолет разбился в Индонезии. Власти Китая и Евросоюза уже приняли решение закрыть свое небо для полетов этих авиалайнеров. Российские уполномоченные органы пока такого решения не приняли, и в профильном комитете Госдумы продложают ждать реакции от федерального ведомства.
«В ближайшее время это будет сделано, потому что такие события пугают пассажиров», прогнозирует Андриевский. «Для пассажиров важнее всего безопасность, подчеркивает он. Некоторые уже начинают узнавать, на какой вид самолета они приобретают билеты. И если это касается того вида самолета, который недавно упал, то они могут отказываться и уже отказываются».
Андриевский замечает, что «есть люди, которые, в принципе, боятся летать на самолете до своей точки назначения». А при возникновении дополнительной негативной информации они просто отказываются от покупки билета на такой самолет.
.Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты
Подробнее читайте на vz.ru
