Самолет Ан-12, летевший из Якутска в Иркутск, пропал с радаров 3 ноября.

Самолет Ан-12, следовавший из Якутска в Иркутск, пропал с радаров над Иркутской областью. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах в среду, 3 ноября.Самолет перестал выходить на связь на высоте 240 метров после ухода на второй круг. С радаров он пропал в 19:50 по местному времени (14:50 мск). Как сообщает Telegram-канал Mash, грузовой лайнер рухнул в семи километрах от Иркутска в районе села Пивовариха. После крушения самолет загорелся. Площадь пожара составила 300 квадратных метров. На месте работают 46 спасателей и 17 единиц техники. Что с пассажирами? Самолет выполнял грузовой рейс. На его борту находились семь человек, сообщили агентству «Интерфакс» в МЧС РФ.По данным Telegram-канала Mash, в их числе российский командир воздушного судна Александр Егоров, второй пилот Олег Щучко из Украины, белорусский штурман Андрей Сергеев, бортмеханик Юрий Крополев из России, инженер Дмитрий Гармоненко и авиационный инженер Максим Карпук из Белоруссии, а также украинец Александр Чуприненко.
По предварительным данным, погибли семь человек. По словам источника «Интерфакса» , после тушения пожара на месте катастрофы найдены останки пяти человек, без экспертизы опознать их невозможно. Ведутся поиски еще двух человек, находившихся на борту.Следственный комитет возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации самолета. Дело расследуется по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»), сказано на сайте ведомства. Что могло стать причиной крушения? По предварительным данным, катастрофа произошла из-за ошибки пилотирования или технической неисправности. Как сказал источники «Ъ», одной из возможных причин может являться плохая видимость при заходе на посадку. «В Иркутске во второй половине дня ухудшились погодные условия — снег с метелью. Село Пивовариха, на окраине которого находится аэропорт, расположено в зоне взлета и посадки самолетов. Возможно при заходе на взлетно-посадочную полосу у пилотов была ограничена видимость», — заявил источник издания.Собеседник агентства «Интерфакс» допустил, что самолету могло не хватить тяги двигателей. По предварительным данным, из-за ошибки пилотирования лайнеру не удалось уйти на второй круг. Кому принадлежит самолет? По данным ТАСС, самолет принадлежит белорусской авиакомпании «Гродно». Как стало известно, что лайнер летел с Чукотки, а в Якутске останавливался для дозаправки.ОАО «Авиакомпания Гродно» эксплуатирует Ан-30, Ан-32, Ан-12 и Ан-2. Компания специализируется на авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, говорится на ее сайте.Самолет Ан-12 предназначен для перевозки и десантирования людей, грузов и военной техники, а также решения специальных задач. Лайнер был разработан в середине 1950-х годов в ОКБ Антонова (ныне — украинский государственный авиастроительный концерн «Антонов»). Первый полет состоялся 16 декабря 1957 года. Серийно самолет производился на Иркутском, Воронежском и Ташкентском авиазаводах. Всего до 1973 года в СССР было выпущено 1248 самолетов Ан-12. Технические характеристики: Длина самолета — 33,1 мВысота — 10,53 мРазмах крыла — 38 мМаксимальная взлетная масса — 61 тМаксимальная скорость — 770 км/чДальность полета — 5,5 тыс. кмПрактический потолок — 10 км. Полезная нагрузка — до 20 тонн.

Аналог Ноткоин - TapSwap Получай Бесплатные Монеты

Подробнее читайте на aif.ru